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2021年9月，“拉閘限電”成為一個高頻詞，限電、停產正在席卷包括江蘇、浙江、山東、廣西、云南等在內的至少10余個省份。受此影響，9月22日起，多家A股上市公司密集發布了關于限電停產的公告。
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在此背景下，施工企業受到兩方面的影響，一是因此導致施工延誤，二是限電造成部分材料價格上漲。《建筑時報》發文指出：“近期，受能耗雙控、原燃煤炭價格上漲及部分地區執行限電錯峰生產等多重因素影響，水泥、鋼材（詞條“鋼材”由行業大百科提供）、混凝土（詞條“混凝土”由行業大百科提供）等建材價格持續上漲，全國多地發布建筑材料價格波動風險預警。”
本文將對“拉閘限電”的法律性質，對合同履行的影響等，做出一定的探討。
一、“拉閘限電”的法律性質
“拉閘限電”到底是什么性質是個需要明確的問題，因為定性會影響施工企業到底是否可以獲得工期順延及材料調差，以及具體的請求權基礎為何。
對于“拉閘限電”，我們可以選擇的定性似乎包括以下幾種：1、商業風險;2、不可抗力;3、政府行為;4、情勢變更。不同的定性將會導致完全不同的結果，筆者對此逐一加以分析。
1、“拉閘限電”是不是商業風險
商業風險是指在商業活動中，由于不確定因素存在而給交易主體帶來的遭受損失的可能性。其并非當事人不可預見、不能承受。一般的市場供求變化、價格漲落等屬于此類。最高人民法院《關于當前形勢下審理民商事合同糾紛案件若干問題的指導意見》規定：“3、人民法院要合理區分情勢變更與商業風險。商業風險屬于從事商業活動的固有風險，諸如尚未達到異常變動程度的供求關系變化、價格漲跌等。情勢變更是當事人在締約時無法預見的非市場系統固有的風險。人民法院在判斷某種重大客觀變化是否屬于情勢變更時，應當注意衡量風險類型是否屬于社會一般觀念上的事先無法預見、風險程度是否遠遠超出正常人的合理預期、風險是否可以防范和控制、交易性質是否屬于通常的‘高風險高收益’范圍等因素，并結合市場的具體情況，在個案中識別情勢變更和商業風險。”
本輪“拉閘限電”顯然不屬于正常情況下的停電，當事人無法預見，而且這也不屬于正常的市場固有風險，因此可以排除商業風險。
2、“拉閘限電”是不是不可抗力
《民法典》第一百八十條第二款規定：“不可抗力是不能預見、不能避免且不能克服的客觀情況。”具體而言，“是指獨立于人的行為之外，并且不受當事人的意志所支配的不可預見、不可避免而又不可抗拒的客觀情況。從分類上講，既有自然原因的不可抗力，比如地震、臺風、海嘯等，也有社會原因的不可抗力，比如戰爭、動亂等。”
“拉閘限電”很難說是“不能避免”“不能克服”的客觀情況，因為這不是客觀情況引起的用電故障，而是供電部門有意識、有計劃的行為，理論上是有可能克服的，特別是某些高能耗產業，國家對其限制的政策一直是明確的，所以筆者認為也并非不可抗力。
3、“拉閘限電”是不是政府行為
政府行為即政府機關以發布決定、命令或以通知等方式，要求某一地理范圍內，在某一時間內禁止、限制施工活動、作業。
本次“拉閘限電”，很多自媒體認為和“能耗雙控”政策有關，尤其是與國家發展改革委辦公廳2021年8月12日印發的《2021年上半年各地區能耗雙控目標完成情況晴雨表》有關，由此引發了對本輪“拉閘限電”是否地方政府行為的思考。
但筆者經過檢索發現，主流官方媒體均對“拉閘限電”是由“能耗雙控”引起進行了駁斥。
《人民日報》9月26日的微博指出：“個別地方全力優化能耗指標、不惜關停生產甚至影響居民生活用電的‘一刀切’做法，究竟是為了啥?說白了，跟開學前狂補作業一個道理。平時不作為，臨近考核搞層層加碼、玩命突擊;平時高喊‘綠色發展’口號，實際工作中卻一再追逐短期效益，這暴露出一些地方對新發展理念的認識偏差，對綠色低碳轉型的謀劃不積極。”
《人民日報》“俠客島”公眾號9月26日刊文指出：“能耗強度約束制度已實施10多年，‘能耗雙控’執行近6年，按季度發表的‘晴雨表’也做了八、九個年頭。‘能耗雙控’目標要求一直穩定、明確，不存在臨時加碼……今年上半年多地能耗不降反升，9省區能耗強度、消費總量均被國家發改委給出一級預警。考核壓力下，各地又趕緊立‘軍令狀’、加速整改。但轉眼已近四季度，全年指標如何達成?于是，一些地方就采取強力手段，定指標、壓任務，對產業園區和行業強制性限產停工、拉閘限電。”
《經濟日報》指出：“具體到本次拉閘限電，東北地區主要受煤炭供應不足的影響……與東北地區不同，南方地區限電的主要原因更多是出于實現‘能耗雙控’年度目標的主動選擇。”
《央視網評》指出：“此輪多地限電主要還是受全國性煤炭緊缺、燃煤成本與基準電價嚴重倒掛、聯絡線凈受能力下降等因素影響。當前國內動力煤、煉焦煤產能明顯收縮，加上煤炭進口量減少，蒙煤通關量偏低，電煤供給短缺明顯。這跟我國經濟復蘇伴生的高用電需求，顯然不匹配。另外，部分地方緊急限電，還跟沒把握好產業升級節奏、沒做好平時能源管理工作、沒跳出運動式減碳窠臼有關。”
綜上，筆者認為，主流官方媒體指出，“能耗雙控”是國家的長期政策，不存在因為“能耗雙控”而做出臨時“拉閘限電”的措施，雖然可能有部分地方確實存在地方政策的因素，但與中央政策不符，也在及時的得到糾正，所以不能認為這個屬于政府的政策。本輪限電的主要原因是電煤供應緊缺及燃煤成本提升，不宜將之認定為政府行為。
此外，電力部門的口徑也可以看出，本輪“拉閘限電”的原因不是因為“能耗雙控”。2021年9月28日，國家電網有限公司召開保障供電緊急電視電話會議，按照國家發展改革委、國務院國資委、國家能源局工作要求，對供電保障工作進行再部署、再推動、再落實，會議指出：“今年以來，面對用電需求快速增長、電煤供應持續緊張、主要流域來水偏枯、暴雨洪澇災害頻發等挑戰，公司高度重視，超前研判，精心部署，采取全網統一調度、需求側管理、應急搶險救災等一系列措施，克服種種困難，確保了大電網安全和電力平穩有序供應。進入9月份，受多種因素疊加影響，電力供需形勢面臨著新的考驗和挑戰，對公司做好供電保障工作提出了新的更高要求。”各地發改委及電力部門也表示將盡力保障電力供應。
4、“拉閘限電”是不是情勢變更
《民法典》第五百三十三條規定：“合同成立后，合同的基礎條件發生了當事人在訂立合同時無法預見的、不屬于商業風險的重大變化，繼續履行合同對于當事人一方明顯不公平的，受不利影響的當事人可以與對方重新協商;在合理期限內協商不成的，當事人可以請求人民法院或者仲裁機構變更或者解除合同。人民法院或者仲裁機構應當結合案件的實際情況，根據公平原則變更或者解除合同。”
本輪拉閘限電的主要原因是電煤供應，應當屬于一般當事人無法預見，且不屬于正常商業風險，但對施工企業影響巨大，因此筆者認為屬于情勢變更。
二、“拉閘限電”對合同履行的影響
根據《民法典》的規定，情勢變更的法律效果一是產生再交涉義務，二是當事人再交涉無法達成一致的，有權請求裁判機構作出變更或解除合同的裁決。
“拉閘限電”對施工企業的影響主要有兩個方面，一是因為限電導致無法開工，造成工期延誤，部分地區甚至規定“開二停五”“開一停六”，對施工進程造成巨大的影響，產生了人員窩工，機械臺班停滯、措施費增加等等一系列的損失。其二是因為對高能耗企業限電，導致鋼材、水泥等建材大幅上漲。由此造成材料差價損失。ⅳ
根據情勢變更的法律規定，發生上述情況時，雙方首先應當就該問題進行協商交涉，如果協商不成，施工企業有權要求變更或解除合同，即施工企業即可以主張要求變更合同價款，順延工期，補償相應的工期延誤費用和材料差價費用，也可以要求解除合同。ⅴ
綜上，筆者認為，“拉閘限電”造成施工企業工期延誤，并引起材料價格上漲，構成情勢變更，施工企業有權要求變更合同，主張工期順延，以及工期延誤和材料價差的補償。
